Perubahan Fase Stabil Dan Pengendalian Suhu yang Tepat Pengendalian Suhu Penerbangan Trump - Misi Penerbangan Bantuan Berhasil Tercapai: 20 ° C Bahan Perubahan Fase Penerbangan Militer

Perubahan Fase Stabil Dan Pengendalian Suhu yang Tepat Pengendalian Suhu Penerbangan Trump - Misi Penerbangan Bantuan Berhasil Tercapai: 20 ° C Bahan Perubahan Fase Penerbangan Militer

Pengantar Produk:

• Bahan perubahan fase 20 °C untuk penerbangan militer adalah bahan fungsional yang dikembangkan khusus untuk memenuhi kebutuhan khusus bidang penerbangan militer.
• Ini memiliki kemampuan untuk mengalami transisi fase pada suhu tertentu (20 ° C) dan memiliki berbagai karakteristik yang disesuaikan dengan lingkungan penerbangan.
• Bahan-bahan tersebut biasanya memiliki panas laten tinggi dari transisi fase, dan dapat menyerap atau melepaskan sejumlah besar panas selama proses transisi fase,Dengan demikian secara efektif mengatur suhu lingkungan sekitar.

Kualitas produk:
1. Suitable suhu perubahan fase

• Suhu transisi fase 20 °C sangat cocok untuk bidang penerbangan militer.
• Kisaran suhu ini dapat memenuhi persyaratan suhu operasi dari sebagian besar peralatan penerbangan militer, dan dapat menjaga suhu peralatan stabil di bawah lingkungan suhu normal.
• Pada saat yang sama, dapat memberikan fungsi isolasi tertentu untuk peralatan dalam beberapa keadaan khusus (seperti ketika pesawat terbang di ketinggian tinggi, suhu luar rendah).

2Konduktivitas termal yang baik

• Konduktivitas termal adalah salah satu sifat penting dari bahan perubahan fase, yang menentukan kecepatan transfer panas dalam bahan.
• 20 °C bahan perubahan fase penerbangan militer memiliki konduktivitas termal yang baik, dapat dengan cepat mentransfer panas ke bahan untuk penyimpanan atau pelepasan, meningkatkan efisiensi kontrol suhu.
• Pada saat yang sama, konduktivitas termal yang baik juga membantu bahan untuk mempertahankan keseragaman suhu selama proses transisi fase, menghindari overheating lokal atau overheating.

Skenario aplikasi umum:
1Helikopter pisau anti-iceing dan de-iceing

• Bilah helikopter cenderung membeku saat terbang di cuaca dingin atau di ketinggian tinggi.
• Icing pisau akan meningkatkan berat pisau dan mengubah bentuk aerodinamis pisau, yang akan mempengaruhi kinerja penerbangan dan keselamatan helikopter.

2. Lingkungan kabin penerbangan

• Untuk menyediakan lingkungan kerja yang nyaman bagi pilot, perlu untuk mengontrol suhu di kokpit secara efektif.
• Suhu kabin dipengaruhi oleh berbagai faktor, termasuk suhu lingkungan, radiasi matahari dan disipasi panas dari peralatan internal pesawat.

3. Regulasi suhu sistem bahan bakar pesawat

• Suhu bahan bakar pesawat memiliki efek penting pada fluiditas dan kinerja pembakaran bahan bakar.
• Dalam lingkungan penerbangan dan tahap penerbangan yang berbeda, suhu bahan bakar dapat sangat bervariasi.

4. Kontrol suhu avionik

• Ruang elektronik pesawat militer modern berisi sejumlah besar peralatan elektronik canggih, seperti sistem radar, peralatan komunikasi dan sistem kontrol penerbangan.
• Perangkat-perangkat ini menghasilkan panas selama proses kerja dan memiliki persyaratan yang ketat untuk suhu kerja.